大家好，我是Tom。
这次我从冈山出发，展开了一场为期两天一夜的高知之旅。
旅程的起点源于一个简单的念头：“好想吃一次正宗的盐烤鲣鱼。”一转眼，我已经坐上了冈山站发出的特急南风号列车，穿越四国前往高知。
在列车悠然前行的途中，我被德岛县大步危、小步危峡谷的美景深深吸引。仿佛在那一刻，旅行的开关被打开了。我想将这段充满回忆的高知之旅记录下来。
从车窗眺望峡谷风光
从冈山到高知，乘坐特急南风大约需要两个半小时。
途中，列车穿过德岛县的大步危、小步危地区，窗外出现了翡翠绿的河流和陡峭的峡谷。
列车在峭壁旁放慢了速度，让乘客可以尽情欣赏湍急的激流和耸立的岩壁。车厢里不断响起快门声。
这些峡谷是由四国山地的吉野川历经数百万年冲刷而成，堪称大自然的杰作。
列车似乎特意减速，为的就是让大家尽情领略这大自然的壮丽景色。
在高知站与历史英雄相见
到达高知站后，首先迎接我的是几尊巨大的铜像，他们是江户时代末期的志士：坂本龙马、中冈慎太郎、武市半平太。
他们并肩而立，仿佛守护着来访的旅人。
高知是一座与幕末历史密切相关的城市，仅仅是穿过检票口，就让我感受到一种庄重的气氛。
车站内还展出了“面包超人列车”。高知县香美市香北町是面包超人之父——柳濑嵩的故乡。
色彩鲜艳、充满童趣的面包超人列车，为旅程增添了一份喜悦。
走出车站，我注意到街道两旁种满了棕榈树，为这里带来了浓浓的南国氛围。
其实这些棕榈树是从20世纪50年代起由高知市作为城市景观项目种植的。高知温暖的气候非常适合它们生长，它们也成为象征高知的独特景观之一。
午餐原计划在“Hirome市场”，结果改走商店街
午餐时间我前往高知的美食圣地——Hirome市场。
这是一个热闹的室内市场，当地居民和游客聚在一起围桌用餐，气氛非常热闹。但人太多了，几乎找不到座位。
于是我改变计划，前往附近的带屋町商店街。
最终找到了一家有名的餐厅“明神丸”，以稻草烧鲣鱼闻名。
在明神丸品尝稻草烧鲣鱼
我点了盐烤和酱汁烤鲣鱼的双拼套餐。
高知的特色料理——鲣鱼的稻草烧，在你面前用稻草烧烤。火焰腾起，“噼啪”作响，稻草的香气扑鼻而来。
盐烤版本突出了鱼本身的鲜味和稻草烟熏的香气，简单却富有层次。酱汁版本则与大蒜和调味料完美融合，配上米饭特别过瘾。
餐后我还尝了当地小吃“芋天”——炸红薯。外酥里糯，微咸中带着红薯的甜香。
虽然明神丸在日本各地有分店，但在本店品尝，味道格外特别。味觉和旅途记忆相互交织，是一种别样的幸福。
高知城与城下町的铁匠街
吃饱后，我步行前往高知城。
高知城建于1601年，由土佐藩第一代藩主山内一丰所建。它是日本现存12座原貌天守之一，并且本丸御殿也完整保留，是极具历史价值的文化遗产。
沿着石阶而上，天守在树林间显现，其优美的曲线和坚固的结构令人赞叹。
登上天守后，眼前展现的是高知市的全景，天气晴好时还能远望太平洋。
城内展出了江户时期的生活场景复制品，包括盔甲和刀剑复制品，让历史爱好者流连忘返。
下山途中，看到几家铁匠铺沿街而设，贩卖刀具与工具，仿佛还能感受到武士时代的余韵。
晚餐三连吃，高知夜晚的美味巡礼
第一站是“こっこ亭”。
这里可以品尝到高知的地鸡“土佐次郎”和“土佐八斤鸡”的烤串。
土佐次郎以鸡蛋出名，但鸡肉本身也有弹性，味道浓郁。炭火烧烤后，鸡皮焦香，肉质多汁，美味十足。
配上一杯冰啤酒，完美开启夜晚的旅程。
第二站是“酒国长宗我部”。
白天参观高知城时，长宗我部元亲给我留下深刻印象，所以看到店名时不由自主地被吸引进去。
我点了高知当地的下酒菜：生银鱼（ドロメ）、炸海鳗、黄瓜鱼卷（ちくきゅう）。
生银鱼柔滑略带咸味，配上一杯土佐鹤冷酒，绝配。
第三站是高知著名的路边摊饺子“屋台安兵卫”。
听说这里总是排长队，但我正好在队伍开始前排到了。
站在摊位前，一边吃着刚出锅的煎饺，一边喝着冰啤酒——这就是高知夜晚的魅力所在。
周日朝市与桂滨海滩
第二天是星期天，正好可以逛逛高知有着300多年历史的“星期日朝市”。
街道两旁摆满了新鲜蔬果、腌菜、干货，还有手工艺品。边走边与摊贩聊天，别有一番风味。
接着我搭乘巴士前往桂滨。
阳光明媚，海浪闪着光，海风带着咸味，令人心旷神怡，是美好一天的开始。
桂滨以坂本龙马的巨大雕像而闻名。
附近的“高知县立坂本龙马纪念馆”我也参观了。馆内通过实物、书信和年表展示龙马的一生。
特别让我印象深刻的是他的一封长信。信中用心地添加了振假名，体现出龙马对读者的体贴和表达自己想法的真诚。
他的名言“愿再次洗净日本”，至今仍让人感受到改变时代的勇气与信念。
旅途的尾声
就这样，我的高知之旅圆满结束。
列车窗外的峡谷风光、稻草烧鲣鱼的香气、芋天的甜味、街头摊位的昭和风情、太平洋海浪的静谧。
这一切都深深地印在我的五感记忆中。
在回程的列车上，我不禁微笑着想着：
“我还想再来。”
这就是高知的魅力。
我们下次见！
